La Continental GT 650 es mucho más que una motocicleta: es una declaración de estilo y actitud. Inspirada en las legendarias café racer de los años 60, mantiene viva la esencia de aquella época en la que los jóvenes personalizaban sus motos para ir de café en café lo más rápido posible. Hoy, esa herencia se mezcla con ingeniería moderna para dar vida a una máquina auténtica, deportiva y con carácter.
Su postura de manejo inclinada hacia adelante, el tanque estilizado y el colín tipo “hump seat” evocan inmediatamente esa estética minimalista y agresiva que marcó a toda una generación de motociclistas. Cada curva, cada línea y cada detalle de la Continental GT 650 fue diseñado para transmitir velocidad incluso cuando está detenida.
En su corazón late el mismo motor bicilíndrico de 648 cc, reconocido por su suavidad, confiabilidad y entrega lineal de potencia. Con su transmisión de 6 velocidades y embrague asistido y antirrebote, la conducción se siente fluida, directa y divertida tanto en ciudad como en rutas abiertas. Es una moto pensada para disfrutar de las curvas, los acelerones y las escapadas rápidas.
El chasis, desarrollado en conjunto con Harris Performance, aporta rigidez, precisión y un manejo deportivo sin sacrificar comodidad. Los frenos de disco con ABS de doble canal y las suspensiones de calidad elevan aún más la experiencia, brindando seguridad y control en cada maniobra.
La Continental GT 650 logra lo que pocas motos pueden: unir el pasado con el presente de manera casi perfecta. Su estilo retro impecable convive con tecnología actual, creando una moto que enamora tanto a los puristas como a quienes buscan algo distinto, audaz y auténtico.
Es la elección ideal para quienes viven el motociclismo como una pasión estética y sensorial.
La combinación perfecta entre velocidad, estilo y potencia en su máxima expresión café racer.
Motor: Bicilíndrico paralelo de 648 cc, refrigerado por aire/aceite.
Potencia: 47 HP a 7,250 rpm.
Torque: 52 Nm a 5,250 rpm.
Transmisión: 6 velocidades.
Peso: 214 kg.
Tanque: 12.5 litros.
Frenos: ABS de doble canal.
¿Es cómoda para trayectos largos?
Está pensada para conducción deportiva, aunque se adapta bien a recorridos medios.
¿Dónde puedo verla?
En Royal Enfield Polanco, Reforma y Santa Fe.
Vive el espíritu café racer: visita Royal Enfield Polanco, Reforma o Santa Fe y agenda tu test ride de la Continental GT 650.