

DESDE $143,990 MXN
Clásica Modernizada en Ciudad de México
La Belleza de la Simplicidad
La Royal Enfield INT 650 es una motocicleta que captura la esencia del motociclismo clásico con un toque moderno. Su diseño atemporal, su motor bicilíndrico potente y su ergonomía relajada la convierten en la compañera perfecta para disfrutar de la ciudad y la carretera. Descubre la belleza de la simplicidad con la INT 650, disponible en Royal Enfield GLG en Ciudad de México.
Potencia Bicilíndrica y Suavidad
El motor de la INT 650 es un bicilíndrico en paralelo de 648 cc, diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre potencia y suavidad. Su entrega de torque lineal y su sonido característico te brindan una experiencia de conducción gratificante y emocionante.
Tipo: Bicilíndrico en paralelo, refrigerado por aire/aceite
Cilindrada: 648 cc
Potencia Máxima: 47 hp a 7,250 rpm
Torque Máximo: 52 Nm a 5,250 rpm
Sistema de Inyección: Inyección electrónica de combustible
Transmisión: 6 velocidades
Beneficios del Motor
Potencia suave y lineal: Ideal para la conducción relajada y emocionante.
Torque robusto: Aceleración rápida y respuesta inmediata.
Sonido característico: El inconfundible rugido del bicilíndrico.
Fiabilidad: Construido para durar y ofrecer un rendimiento constante.
Clásico y Atemporal
La INT 650 destaca por su diseño clásico y atemporal, con líneas limpias, una postura de conducción erguida y detalles que evocan la nostalgia de las motocicletas británicas de los años 60. Su estilo minimalista y su elegancia discreta la convierten en una motocicleta que nunca pasa de moda.
Diseño clásico: Líneas limpias y silueta atemporal.
Postura de conducción erguida: Comodidad y control en la conducción diaria.
Tanque de combustible en forma de lágrima: Diseño clásico de Royal Enfield.
Asiento cómodo: Ideal para viajes largos.
Inspiración del Diseño
La INT 650 se inspira en las motocicletas británicas de los años 60, capturando la esencia del motociclismo clásico. Su diseño refleja la pasión por la simplicidad y la elegancia atemporal.

Potencia

Motor

Par máximo

Frenos
doble canal